Скоба за преобразуване на двигателя
1. Скобата за преобразуване на монтиране е направена от висококачествени материали, които могат да издържат на строгостта на модификацията на двигателя.
2. Скобата за монтиране на конверсия е проектирана да държи на мястото си двигателя ви, като гарантира, че той остава поставен без значение на какъв терен плавате.
3. Скобата за монтиране на конверсия е бърза и лесна за инсталиране, така че можете да стартирате и работи за вашия проект за преобразуване на двигателя за нула време.
- информация
Предимства на монтажната скоба за преобразуване на двигателя:
1. Монтажната скоба за преобразуване на двигателя може да реализира безпрепятствена смяна и преобразуване на двигателя.
2. Монтажната скоба за преобразуване е лесна за инсталиране с минимални модификации.
3. Монтажната скоба за преобразуване осигурява безопасно и стабилно закрепване за вашия двигател по време на ускорение и спиране.
4. Монтажната скоба за преобразуване на двигателя е предназначена да намали вибрациите и шума на двигателя, което прави пътуването по-стабилно.
5. Монтажната скоба за преобразуване на двигателя осигурява отлично разпределение на теглото и намалява натиска върху други части на автомобила.
6. Монтажната скоба за преобразуване на двигателя е съвместима с различни видове опори на двигателя.
7. Осигурете най-доброто разстояние между масления съд и конзолата на скоростната кутия.
8. Монтажната скоба за преобразуване на двигателя отговаря или надвишава стандартите за прецизно прилягане и функционалност на OEM.
Спецификации на монтажната скоба за преобразуване на двигателя:
| ОСНОВНИ ДАННИ | |
| Топлинна обработка за мухъл | Закален, HRC50~55 |
| Характеристики на мухъл | Разширен дизайн, Логическа структура, Висока прецизност, |
| Квалифицирани материали, Дълъг живот, Кратко време за доставка. | |
| Материал за продукт | сив чугун/сферографитен чугун/легирана стомана/въглеродна стомана |
| Стандартен | ASTM, КАТО МЕН, от JIS, ISO, BS, API, EN |
| Сертификат | CE, ISO 9001:2015, RoHS,IATF16949:2016 |
| Толерантност | До +/- 0,002 мм |
| Измерение | По желание на клиента |
| Обработка | Стъпка 1: Пясъчно леене/Инвестиционно леене |
| Стъпка 2: CNC струговане, CNC струговане и фрезоване на комбинирана обработка, 3/4/5 ос CNC фрезоване, пробиване, рязане на тел, EDM, шлайфане и др. | |
| Стъпка 3: Повърхностна обработка | |
| Повърхност | Анодиране, покритие, четкане, полиране, почерняване, прахово боядисване, пясъкоструене, лазерно гравиране, ED-покритие, хроматно покритие, поцинковане, Dacromat покритие и др. |
| Маркиране | според изискванията на клиентите |
| инспекция | материал, размери, топлинна обработка, твърдост, NDT, повърхност |
| качество | ISO9001/IATF16949 |
| Преднина | 20-30 дни за проба, консултирайте се с клиента за масово производство |
| Доставка | Експрес за проба, морски транспорт/въздух за масово производство |
| Нашите Възможности | CNC обработка, CNC централна обработка, пробиване, фрезоване, струговане, шлайфане, нарязване, леене под налягане, леене, коване, щамповане, леене в пясък/инвестиционно леене |
| Инженерни и производствени услуги | Процес на научноизследователска и развойна дейност, проектиране на инструментална екипировка и измерване, дизайн на продукта |
| Интегрирана CAD/CAM система, тестване и измерване | |
| Опаковане | Екологична PP чанта / EPE пяна / Картонени кутии / желязна кутия или дървени кутии |
| Като специфични изисквания на клиента | |
| други | Рециклируем, в съответствие с екологичните изисквания и стандарти и надежден |
Въвеждане на монтажна скоба за преобразуване на двигателя:
Стойката за преобразуване на двигателя работи, като осигурява сигурна основа за вашия двигател. Това гарантира, че вашият двигател остава на място и не се движи по време на работа. За да инсталирате нашите монтажни скоби, просто следвайте тези прости стъпки:
1. Отстранете съществуващата скоба на двигателя.
2. Завийте монтажната скоба за преобразуване на двигателя към вашето превозно средство.
3. Инсталирайте новия двигател върху монтажната скоба.
4. Фиксирайте двигателя на място с предоставения хардуер
Ролята на монтажната скоба за преобразуване на двигателя:
Ролята на монтажната скоба за преобразуване на двигателя е да поддържа и позиционира двигателя. Конзолата на двигателя обикновено поддържа двигателя и рамката през корпуса на трансмисията и корпуса на маховика. Често използваните методи за опора са триточкова опора и четириточкова опора. Предната опора на триточковата опора е чрез Картерът се поддържа на рамката, а задната опора се поддържа на рамката чрез скоростната кутия.
В: Вие сте фабрика или търговска компания?
О: Ние сме фабрика.
Въпрос: Какво ми трябва, за да предложа оферта?
A: Подробни чертежи (PDF/STEP/IGS/DWG...) с информация за материала, количеството и повърхностната обработка.
В: Какво ще кажете за MOQ?
О: MOQ зависи от вашите нужди, освен това приветстваме пробна поръчка преди масово производство.
В: Мога ли да получа оферта без чертежи?
О: Да, оценяваме да получим вашите мостри, снимки или чертежи с подробни размери за точна оферта.
В: Колко време мога да имам пробата
О: В зависимост от вашите продукти и заявка, обикновено отнема 7-20 дни.
Въпрос: Моите рисунки ще бъдат ли разкрити, ако имате полза?
О: Не, обръщаме много внимание на защитата на поверителността на чертежите на нашите клиенти, подписването на NDA също се приема, ако е необходимо.
Въпрос: Възможно ли е да знам как се развива продуктът ми, без да посещавам нашата компания?
О: Ще предложим подробен график на продуктите и ще изпращаме седмични отчети със снимки и видеоклипове
Въпрос: Как контролирате качеството?
A: Проверка на материала - Проверете повърхността на материала и грубите размери.
Първа проверка на производството - За да се гарантира критичното измерение в масовото производство.
Проверка за вземане на проби - Проверете качеството, преди да изпратите в склада.
Окончателна проверка - 100% инспекция преди изпращане.
В: Какво ще направите, ако получим дефектни части?
О: Моля, любезно ни изпратете снимките, нашите инженери ще намерят решенията и ще ги преработят за вас възможно най-скоро
